アメリカ連邦航空局自家用操縦士学科試験問題集日本語訳 （飛行機） アメリカでパイロットライセンスを取得するときに必要な学科試験問題集の原文および日本語訳です。 特徴: １．米連邦航空局（FAA)が過去に公開した問題から、飛行機に関する792問を日本語化しています。 ２．英語と日本語訳を見開きページで比較できます。 ３．日本語訳上部に解答例を表示。 ４．巻末資料はカラー印刷で収録。 ５．筆者によるメールサポート付き

アメリカ連邦航空局自家用操縦士学科試験問題集日本語訳 （回転翼） アメリカでパイロットライセンスを取得するときに必要な学科試験問題集の原文および日本語訳です。 特徴: １．米連邦航空局（FAA)が過去に公開した問題から、回転翼航空機（ヘリコプター・ジャイロコプター）に関する813問を日本語化しています。 ２．英語と日本語訳を見開きページで比較できます。 ３．日本語訳上部に解答例を表示。 ４．巻末資料はカラー印刷で収録。 ５．筆者によるメールサポート付き

飛行訓練生のバイブルを完全日本語化 米国連邦航空局が発行した飛行訓練生のための公式参考書を日本語化しました。 ２０ページの図解豊富な冊子と練習問題＋資料集ＣＤが付属しています。 パイロットハンドブックは、１７のチャプターに分かれています。 この冊子はチャプター１５（エアスペース）について詳しく解説 をしています。 アメリカでは１００人に1人がパイロットライセンスを所持していると言われています。 飛行機を操縦するということは特別なことではなく、正しい教育を受ければ誰もが実現可能な 夢なのです。 アメリカの飛行訓練用教材は、誰でもわかりやすく勉強が出来るようによく考えられて作成されています。 この本はＦＡＡ（連邦航空局）が編集・発行をしています。自家用操縦士の国家試験は、全てこの中から、 出題されます。（学科試験・実技口頭試問） テキストの内容 小冊子イメージ２ 1.管制空域 2.非管制空域 3.特別使用空域 4.その他の空域 5.航空交通管制と国内空域システム 6.連邦規則集(抜粋） ２０２０年１月から、空域によって放送型自動従属監視装置（ADS-B OUT)等の装着が必要となることから、 空域ごとに必要な装備、パイロットの資格、最低気象条件を再編集しています。 付属ＣＤの内容 1.PILOT'S HANDBOOK CHAPTER 15 AIRSPACE（原本） 2.練習問題・解説 3.英文資料集 この教材を使用するときのアドバイスとして、最初に日本語版テキストで内容を理解したら、付属ＣＤの 原本と照らし合わせて、英文で理解できるように頑張りましょう。 一度頭の中で理解していますから、英文も理解しやすい と思います。これは、実技口頭試験（オーラル）対策でもあります。 夢を実現するための第一歩として、この教材をお役立ていただければ幸いです。また、メールによるサポートも しております。ご不明な点は筆者に遠慮なくお尋ねください。

飛行訓練生のバイブルを完全日本語化 米国連邦航空局が発行した飛行訓練生のための公式参考書を日本語化しました。 ２５ページの図解豊富な冊子に、英文原本＋練習問題＋参考資料集を収録したＣＤが付属しています。 パイロットハンドブックは、１７のチャプターに分かれています。この冊子は チャプター１２（航空気象　I）について詳しく解説をしています。 アメリカでは１００人に1人がパイロットライセンスを所持していると言われています。 飛行機を操縦するということは特別なことではなく、正しい教育を受ければ誰もが実現可能な 夢なのです。 アメリカの飛行訓練用教材は、誰でもわかりやすく勉強が出来るようによく考えられて作成されています。 難しい数式は最低限に、カラー図解を多用しています。 この本はＦＡＡ（連邦航空局）が編集・発行をしています。自家用操縦士の国家試験は、全てこの中から、 出題されます。（学科試験・実技口頭試問） テキストの内容 1.大気の組成 2.コリオリの力 3.大気圧の測定 4.高度と気圧 5.高度と人体 6.風と気流 7.大気の安定度 8.気団 9.前線 10.雷雲の生涯 11.スコール・ライン 12.竜巻 13.乱気流 14.着氷 15.雹 16.シーリングと視程 ウインド・シア、ダウン・バースト、アイシングなど雷雲に伴う悪天候は、航空機事故に直結するため、 特に詳しく解説しています。 付属ＣＤの内容 1.PILOT’S HANDBOOK CHAPTER 12 AVIATION WEATHER THEORY（原本） 2.練習問題・解説 3.参考資料集（アドバイザリー・サーキュラ・AIM) この教材を使用するときのアドバイスとして、最初に日本語版テキストで内容を理解したら、付属ＣＤの 原本と照らし合わせて、英文で理解できるように頑張りましょう。 一度頭の中で理解していますから、英文も理解しやすい と思います。これは、実技口頭試験（オーラル）対策でもあります。 夢を実現するための第一歩として、この教材をお役立ていただければ幸いです。また、メールによるサポートも しております。ご不明な点は筆者に遠慮なくお尋ねください。

飛行訓練生のバイブルを完全日本語化 米国連邦航空局が発行した飛行訓練生のための公式参考書を日本語化しました。 ５３ページの図解豊富な冊子に、英文原本＋練習問題を収録したＣＤが付属しています。 パイロットハンドブックは、１７のチャプターに分かれています。この冊子は チャプター５（航空力学）について詳しく解説をしています。 アメリカでは１００人に1人がパイロットライセンスを所持していると言われています。 飛行機を操縦するということは特別なことではなく、正しい教育を受ければ誰もが実現可能な 夢なのです。 アメリカの飛行訓練用教材は、誰でもわかりやすく勉強が出来るようによく考えられて作成されています。 難しい数式は最低限に、カラー図解を多用しています。 この本はＦＡＡ（連邦航空局）が編集・発行をしています。自家用操縦士の国家試験は、全てこの中から、 出題されます。（学科試験・実技口頭試問） テキストの内容 1.航空機に作用する力 2.翼端渦 3.地面効果 4.航空機の軸 5.モーメントとアーム 6.航空機の設計上の性格 7.主翼の平面形状による影響 8.飛行運動における空気力学 9.失速 10.迎え角指示器 11.プロペラの基本的原理 12.荷重倍数 13.重量・重心 14.高速飛行 ２０１６年の改定から、ＡＯＡ（迎え角）指示器についての項目が増えました。不用意に臨界迎え角を超えて 操縦不能になる事故は、多くが死亡事故につながるため、パイロットとして事前に知っておくべき事項です。 付属ＣＤの内容 1.PILOT’S HANDBOOK CHAPTER 5 AERODYNAMICS（原本） 2.練習問題・解説 この教材を使用するときのアドバイスとして、最初に日本語版テキストで内容を理解したら、付属ＣＤの 原本と照らし合わせて、英文で理解できるように頑張りましょう。 一度頭の中で理解していますから、英文も理解しやすい と思います。これは、実技口頭試験（オーラル）対策でもあります。 夢を実現するための第一歩として、この教材をお役立ていただければ幸いです。また、メールによるサポートも しております。ご不明な点は筆者に遠慮なくお尋ねください。

飛行訓練生のバイブルを完全日本語化 米国連邦航空局が発行した飛行訓練生のための公式参考書を日本語化しました。 ３６ページの図解豊富な冊子と練習問題＋資料集ＣＤが付属しています。 パイロットハンドブックは、１７のチャプターに分かれています。この冊子はチャプター１６（航法）について詳しく解説 をしています。 アメリカでは１００人に1人がパイロットライセンスを所持していると言われています。 飛行機を操縦するということは特別なことではなく、正しい教育を受ければ誰もが実現可能な 夢なのです。 アメリカの飛行訓練用教材は、誰でもわかりやすく勉強が出来るようによく考えられて作成されています。 難しい数式は最低限に、カラー図解を多用しています。 この本はＦＡＡ（連邦航空局）が編集・発行をしています。自家用操縦士の国家試験は、全てこの中から、 出題されます。（学科試験・実技口頭試問） テキストの内容 1.航空図について 2.緯度・経度・タイムゾーン 3.方位・針路 4.風の影響 5.距離・時間・速度・燃料消費の計算 6.地文航法・推測航法 7.風力三角形の作図 8.航法計画・フライトログの作成 9.フライトプランのファイル、オープン 10.ＶＦＲ無線航法（ＶＯＲ） 11.ＶＦＲ無線航法（ＡＤＦ） 12.ＶＦＲ無線航法（ＶＯＲ/ＤＭＥ　ＲＮＡＶ） 13.ＶＦＲ無線航法（ＧＰＳ） 14.ロストポジション・緊急操作 15.迂回飛行・代替飛行場の選択 ２０１６年の改定から、ＶＦＲ無線航法にかなりの重点が置かれるようになりました。特にＧＰＳは 近年、著しい発達を遂げていますが、それに伴いトラブルも多くなっています。汎用ＧＰＳと航空機用ＧＰＳ の違いも詳しく説明しています。 付属ＣＤの内容 1.PILOT’S HANDBOOK CHAPTER 16 NAVIGATION（原本） 2.練習問題・解説 3.図表・資料集 この教材を使用するときのアドバイスとして、最初に日本語版テキストで内容を理解したら、付属ＣＤの 原本と照らし合わせて、英文で理解できるように頑張りましょう。 一度頭の中で理解していますから、英文も理解しやすい と思います。これは、実技口頭試験（オーラル）対策でもあります。 夢を実現するための第一歩として、この教材をお役立ていただければ幸いです。また、メールによるサポートも しております。ご不明な点は筆者に遠慮なくお尋ねください。

２０１８年４月２４日、サウスウエスト航空（SWA１３８０）緊急着陸 全交信記録完全日本語化！ 商品内容 １．アドバンスドＡＴＣコミニュケーションズ テキスト VOL.1（クリアカバーＡ４サイズ本文２７ページ、添付資料４ページ） ２．付録ＣＤ（ＣＤＲ－ＣＤＤＡフォーマット。約１５分）プレーヤーによっては再生できないものもあります。 詳細説明 航空無線（ＡＴＣ）座学教育用に制作した教材。約１５分間の途切れのない交信の記録です。 ３１ページの冊子に英文のトランスクリプト、日本語対訳および参考図を掲載しています。 アメリカ連邦航空局が一般公開した、２０１８年４月のサウスウエスト航空１３８０便緊急着陸 前後の交信記録音声ファイルをベースに作成しています。 航空路上を順調に飛行していたSWA1380便は、突然第１エンジンが破壊し、コンプレッサーブレードがエンジンカバーを突き破って飛散します。エンジンが片肺状態になり、胴体は部品が当たったため穴が開き、機内が急減圧した状態となります。 パイロットは、安全な高度まで機体を急降下させつつ、ニューヨーク・センターにコンタクトし緊急事態を宣言します。 SWA1380機がセンターに緊急事態を宣言してから、フィラデルフィア空港へ無事に着陸するまでどのようなドラマがあったのか、また、緊急時におけるパイロットの冷静な判断力とコントローラーの連携プレーをぜひあなたの耳でお確かめください。 ＣＤの内容 トラック１： ＡＲＴＣＣ　１０Ｒ（航空路管制センター・セクター１０） トラック２： ＡＲＴＣＣ　１０Ｒ（航空路管制センター・セクター２５） トラック３： ＡＴＣＴ　ℕⅮ　DＲ（フィラデルフィア出発管制・北セクション） トラック４： ＡＴＣＴ　ℕＡ　AＲ（フィラデルフィア進入管制・北セクション） トラック５： ＡＴＣＴ　ＬＥ　ＬＣ（フィラデルフィア飛行場管制・東セクション） トラック６： ＡＴＣＴ　ＬＷ　ＬＣ（フィラデルフィア飛行場管制・西セクション） 音声データは、上記６施設と航空機の実際の交信を録音・編集したものです。施設ごとに１つのトラックに収録しています。施設間の管制官や消防隊の会話も録音されています。

■航法計算盤Ｅ６－Ｂ日本語マニュアル！（ＰＤＦ版）■ どうして今まで無かったのか不思議！世界で最も普及しているフライトコンピュータの 日本語取扱説明書（新発売） 特徴: １．アメリカで操縦訓練を受ける人は必ず使用するフライトコンピューターの日本語解説書です。 ２．インタラクティブなカラー図解により、独学でもＥ６－Ｂを楽々マスター出来ます。 ３．２４の項目について詳細に解説。 ４．セクションごとに練習問題を設けています。総問題数１１０問 ５．単なるＥ６－Ｂの解説書にとどまらず、パイロットだけが知っている航法の勘どころを惜しげもなく披露しています。 ６．ＣＤケースとディスクで簡単なフライトコンピュータになっています。（デザインだけで実際の役には立ちませんが） ７．最近刺激が無いとお嘆きのフライトシミュレーターファンの方も、E6-Bをマスターして本格的な DEAD　RECKONING（推測航法）で達成感のあるフライトをどうぞ。

２００９年１月１５日、ＵＳエアウエイズ（ＡＷＥ１５４９）バードストライク事故全交信記録完全日本語化！ 商品内容 １．アドバンスドＡＴＣコミニュケーションズ テキスト（クリアカバーＡ４サイズ本文８３ページ、添付資料６ページ） ２．付録ＣＤ（ＣＤＲ－ＣＤＤＡフォーマット。約５０分）プレーヤーによっては再生できないものもあります。 詳細説明 航空無線（ＡＴＣ）座学教育用に制作した教材。約５０分間の途切れのない交信の記録です。 ８９ページの冊子に英文のトランスクリプト、日本語対訳および参考図を掲載しています。 アメリカ連邦航空局が一般公開した、２００９年１月のＵＳエア１５４９便不時着水事故前後の 交信記録音声ファイルをベースに作成しています。 ＡＴＩＳは事故前と事故後（スペシャルレポート）合計２本を収録。 事故機が離陸したラガーディア空港のクリアランスデリバリー、グランドコントロールおよびローカルコントロールタワー の交信記録は、ランプでの出発準備から離陸上昇までのＡＷＥ１５４９機の様子が克明に記録されています。 ローカルコントロールからデパーチャーにＡＴＣが引き継がれた直後に鳥との衝突事故が発生します。 緊急時におけるパイロットの判断力とコントローラーの連携プレーをぜひあなたの耳でお確かめください。 事故機を見守っていたのはデパーチャーコントロールだけではありません。 不時着候補に挙がったテーターボロ空港ローカルコントロールが他の航空機の離陸を瞬時の判断で止めさせたり、 不時着地点上空に偶然居合わせたヘリコプターが、ハドソン川への不時着水をコントローラーに実況中継したりと 実際の現場にいるような臨場感を味わうことができます。 ＣＤの内容 トラック１： ＡＴＩＳ（２分６秒） トラック２： クリアランスデリバリー（２分５２秒） トラック３： グランドコントロール（７分２０秒） トラック４： ラガーディアＬＣ（８分２９秒） トラック５： ラガーディアデパーチャー（１０分２秒） トラック６： クラスＢサウスポジション（１０分７秒） トラック７： テーターボロＬＣ（１０分０秒） 興味本位の野次馬的な立場ではなく、あくまでもパイロットとして緊急時にどのような対応をすればよいかを 学習し、同時にアメリカのＡＴＣ環境に接するための教材となっています。 航空無線の交話法は、ＩＣＡＯ（国際民間航空機関）によって、世界標準となるものが決められています。 アメリカももちろん加盟国なのですが、実情は独自路線というか、かなり標準から逸脱していて、他国の パイロットから恐れられています。 通常の手順から少しでも外れると、アメリカンイングリッシュのオンパレード状態となり、外国人パイロット が理解するのは厳しくなります。 もしもあなたが、アメリカに行って飛行機の操縦をするとしたら、嫌でもこの強烈な環境に晒されるわけです。 一言聞き違えたら大惨事になる可能性をはらんでいます。 この教材の交信記録は約５０分間ですが、会話の途切れがなくとても密度の高い５０分です。 また日本語訳が英文と併記してありますので、内容がかなり理解しやすくなっています。

ＪＡＬ国際線パイロットも眉をひそめる本場アメリカのＡＴＣに触れてみませんか？ 商品内容 １．ＡＴＣプロシデュア３テキスト（クリアカバーＡ４サイズ本文１６ページ、添付資料３ページ） ２．付録ＣＤ（ＣＤＲ－ＣＤＤＡフォーマット。約８分）プレーヤーによっては再生できないものもあります。 詳細説明 航空無線（ＡＴＣ）座学教育用に制作した教材。約８分間の途切れのない交信の記録です。 １９ページの小冊子に英文、日本語訳および参考図を掲載しています。 アメリカ連邦航空局が一般公開した、１９９６年７月のＴＷＡ８００便空中爆発事故時の ボストンＴＲＡＣＯＮ（航空路交通管制センター）交信記録音声ファイルをベースに作成しています。 興味本位の野次馬的な立場ではなく、あくまでもパイロットとして緊急時にどのような対応をすればよいかを 学習し、同時にアメリカのＡＴＣ環境に接するための教材となっています。 航空無線の交話法は、ＩＣＡＯ（国際民間航空機関）によって、世界標準となるものが決められています。 アメリカももちろん加盟国なのですが、実情は独自路線というか、かなり標準から逸脱していて、他国の パイロットから恐れられています。 通常の手順から少しでも外れると、アメリカンイングリッシュのオンパレード状態となり、外国人パイロット が理解するのは厳しくなります。また、アメリカの管制官は、コミュニケーション上、他国のパイロットを完全に お客様扱いしていて、明らかに自国のパイロットと区別しているのが、この交信記録からも分かります。 もしもあなたが、アメリカに行って飛行機の操縦をするとしたら、嫌でもこの強烈な環境に晒されるわけです。 一言聞き違えたら大惨事になる可能性をはらんでいます。 この教材の交信記録は約８分間ですが、会話の途切れがなくとても密度の高い８分です。 また日本語訳が英文と併記してありますので、内容がかなり理解しやすくなっています。

商品説明: 米国GLEIM社製、NAVIGATIONAL PLOTTERです。 航空図から真航路（ＴＣ）および距離(NM/SM)を測定するものです。 ３種類の航空図に対応したスケールがプリントされています。 1/250,000 TERMINAL AREA CHART 1/500,000 SECTIONAL CHART 1/1,000,000 WAC 距離のスケールは主として米国の航空図使用を前提としていますが、 ディバイダーを併用することにより日本国内でも使用できます。 材質は丈夫なＬｅｘａｎ（ポリカーボネート）樹脂製。 サイズ：長さ３４０ｍｍ 高さ１０５ｍｍ ６０ｇ（ケース込み） 付属品：ビニールケース・英文解説シート（簡易日本語訳付き）